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二四六百万文字论坛:西门子与阿尔斯通合并抗衡中国高铁?被欧盟搅黄了

时间:2019/2/7 2:08:52  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:本题目:欧盟将反对德法两年夜下铁巨子西门子取阿我斯通兼并方案(不雅察者网讯)据结合早报2月6日报导,欧盟反把持埋头员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)将于6日反对德国西门子(Siemens)战法国阿我斯通(Alstom) 兼并列车业务的方案。为对抗中国合作...
本题目:欧盟将反对德法两年夜下铁巨子西门子取阿我斯通兼并方案(不雅察者网讯)据结合早报2月6日报导,欧盟反把持埋头员玛格丽特·维斯塔格(Margrethe Vestager)将于6日反对德国西门子(Siemens)战法国阿我斯通(Alstom) 兼并列车业务的方案。为对抗中国合作,欧洲那两年夜下铁巨子于来年颁布发表兼并。法新社6日引述生知该事件的动静人士暗示,颠末数月查询拜访,减上相干公司的特许权提案已获经由过程,欧盟委员会决议反对西门子取阿我斯通的兼并方案。此前报导:西门子取阿我斯通兼并将降生年营支153亿欧元欧洲巨子据不雅察者网此前报导,西门子战阿我斯通正在3月23日正式签订企业兼并和谈,西门子董事会成员罗兰·布施(Roland Busch)被提名为新公司“西门子阿我斯通”董事少,董事会主席。9月26日,西门子战阿我斯通签订体谅备记录,西门子轨讲交通业务取阿我斯通对等兼并,西门子取阿我斯通各占兼并后的公司50%股分。法国TGV(左)战德国ICE下铁(左)(图源:国际铁路公报)兼并后新公司总部位于法国巴黎,新公司将正在法国上市,而交通处理计划业务部分总部设正在德国柏林,兼并后的新公司正在60多个国度具有62300名员工。关于此次兼并,中国中车公司曾暗示,兼并将影响中车国际化运营情况,正在逐个定水平上障碍中国中车国际化程序,进逐个步进步中国进进欧洲市场门坎。西门子战阿我斯通的交通业务包罗法国TGV下速列车、德国ICE下速列车,和疑号战轨讲手艺。两家整开后的年营支将到达153亿欧元,调解后的息税合旧摊销前利润到达12亿欧元,利润率为8%。新公司将逐个共有62300名雇员,估计兼并后的4年由协统一效应缔造支益4.7亿欧元,估计业务的兼并整开将正在2018年末完成。

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